ALONSO HERRERA, JOAQUÍN
El ferrocarril. 200 años de Historia, Economía y Derecho de España es un trabajo de madurez y reflexión de toda una vida profesional, al que le ha dedicado más de mil horas de estudio y análisis de la Gaceta Oficial de Madrid, desde el fallecimiento de Fernando VII y la Regencia de María Cristina de Borbón, al reinado de Isabel II y su destronamiento; de los gobiernos de los generales Serrano y Prim, pasando por el reinado de Amadeo I de Saboya, la Primera República Española, los reinados de Alfonso XII y de Alfonso XIII, a la dictadura del general Primo de Rivera, la Segunda República, la Guerra Civil y los primeros gobiernos del general Franco, hasta la creación de la RENFE, como documentos originales históricos fidedignos de la política y de la situación social y económica de España en aquellos siglos. En cuanto a las series estadísticas, se ha basado en la de la base de datos histórica del Instituto Nacional de Estadística, de la Fundación del BBVA, publicaciones del Banco de España, así como de diversas tesis doctorales que se han publicado por las universidades sobre la materia estudiada, y publicaciones de la Fundación de Ferrocarriles Españoles.
El ferrocarril. 200 años de Historia, Economía y Derecho de España es un trabajo de madurez y reflexión de toda una vida profesional, al que le ha dedicado más de mil horas de estudio y análisis de la Gaceta Oficial de Madrid, desde el fallecimiento de Fernando VII y la Regencia de María Cristina de Borbón, al reinado de Isabel II y su destronamiento; de los gobiernos de los generales Serrano y Prim, pasando por el reinado de Amadeo I de Saboya, la Primera República Española, los reinados de Alfonso XII y de Alfonso XIII, a la dictadura del general Primo de Rivera, la Segunda República, la Guerra Civil y los primeros gobiernos del general Franco, hasta la creación de la RENFE, como documentos originales históricos fidedignos de la política y de la situación social y económica de España en aquellos siglos. En cuanto a las series estadísticas, se ha basado en la de la base de datos histórica del Instituto Nacional de Estadística, de la Fundación del BBVA, publicaciones del Banco de España, así como de diversas tesis doctorales que se han publicado por las universidades sobre la materia estudiada, y publicaciones de la Fundación de Ferrocarriles Españoles.
